Mercredi 9 janvier 2019, le général Cheikh Sène, à l'époque Haut commandant de la gendarmerie nationale, annonçait le démarrage, "avant la fin du premier trimestre de 2019", du projet de dématérialisation des amendes forfaitaires sur les routes. Finalement, la phase pilote ne sera officiellement lancée que près de deux ans plus tard, le 31 décembre 2020.
La cérémonie, présidée par le directeur général du Trésor, Cheikh Tidiane Diop, en présence des représentants des structures membres du comité de pilotage, la police, la gendarmerie, la direction des Transports terrestres et la plateforme Diotali en tant que prestataire, donnait le coup d'envoi des opérations. Celles-ci devaient d'abord se dérouler pendant 30 jours à Dakar, la région pilote. Mais depuis lors, le projet, qui va faciliter la vie des automobilistes, est plombé.
Lorsque l'on interroge les parties prenantes, les uns refusent catégoriquement de se prononcer sur le sujet tandis que les autres, qui acceptent de s'exprimer sous anonymat, évoquent du bout des lèvres "les lenteurs d'une administration réfractaire au changement, malgré les directives du président de la République pour une dématérialisation du service public". Sans plus de précision.
Diotali est une société 100% sénégalaise. Elle a développé la première solution de dématérialisation et de collecte d'amendes forfaitaires jusque-là unique dans la zone CEDEAO.
Le projet fait suite à un arrêté du ministère de l'Economie, des Finances et du Plan qui prévoit le règlement par voie électronique des dépenses et recettes de l'administration publique. Ce dispositif permet aux usagers de gagner un temps énorme. Interrogé par la RFM, Mor Sakho Thioye du Regroupement des transports modernes du Sénégal a déclaré que ce système permet de réduire le délai de paiement des contraventions de 3-4 heures à 3 minutes maximum.
Démonstration : dès que la contravention lui est notifiée, le contrevenant remet son permis de conduire au policier ou au gendarme. Ce dernier lui délivre une attestation. Contre paiement de l'amende auprès du verbalisateur, qui est muni d'un TPE (Terminal de paiement électronique), par mobile money, carte bancaire, cash…, au niveau des points de services installés dans les stations d'essence, centres commerciaux, superettes, cafés…, le contrevenant reçoit un reçu de paiement. Il présente celui-ci à l'agent. Lequel enregistre les informations et valide le paiement avec le TPE en sa possession. Cette opération accomplie, il remet son permis au conducteur, qui pourra ainsi poursuivre sa route.
Ce système moderne et unique en Afrique de l'Ouest permet au Trésor public de sécuriser le paiement des contraventions. Il s'agit, pour le général Cheikh Sène, d'un outil d'"optimisation du temps de présence des gendarmes sur la route et d'évaluation de (leurs) performances avec des statistiques plus affinées sur l'activité de police de la circulation".
Après Dakar, le projet sera étendu à l'intérieur du pays. Il rentre dans le cadre de l'Axe 2 de la Stratégie Sénégal numérique 2016-2025 : la mise en place d'une "administration connectée au service du citoyen et des entreprises", avec notamment "la généralisation de la télé déclaration et le télépaiement des impôts et taxes".
Ce dispositif figure parmi les objectifs du Plan Sénégal émergent, le nouveau référentiel des politiques publiques pour l'horizon 2035. Mais malgré ses bienfaits et ses enjeux, le projet de dématérialisation des amendes forfaitaires, qui est très attendu par les automobilistes, est aujourd'hui au point mort.
19 Commentaires
Primes
En Mars, 2021 (09:26 AM)-
dans ce pays du cash, si t'es pas politicien ou proche d'une caisse, avec les petits salaires, t'es obligé ve vivre de mothiaat, xar-matt, ventes de services, piston, vente sans factures. nous na'aimons pas les reçus factures, paiement cartes, cheques, appareils automates.
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{comment_ads}Nous Vivons De Mothiaat
En Mars, 2021 (10:06 AM)-
déficience dans la gestion du changement. et ce n'est pas que dans la gendarmerie.
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{comment_ads}Jah Kara
En Mars, 2021 (10:48 AM)incompétence quand tu nous tiens.....
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En Mars, 2021 (10:49 AM)-
déficience dans la gestion du changement. et ce n'est pas que dans la gendarmerie.
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{comment_ads}Jah Kara
En Mars, 2021 (10:50 AM)incompétence quand tu nous tiens.....
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mettre en place aussi des moyens de contestation pour les contrevenants en cas d'abus de l'autorité ou violation
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En Mars, 2021 (12:00 PM)-
bien dit on doit pouvoir contester une contravention sinon c est de la raquette. ensuite une application diotali pourrait permettre de payer sur place et enfin des voitures de police équipées de scanneurs de plaque pourraient éviter à la police de garder des permis. pour rien.
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En Mars, 2021 (15:03 PM)La Raison?
En Mars, 2021 (09:28 AM)-
....c'est une insulte au senegal. clients, bureaucrates, et guichetiers vous regardent tous, comme un espion avare !! on a interet à avoir du cash et sa petite monnaie, ici c'est paiement cash et c'est au client de se débrouiller pour la monnaie. À quand le tri-paiement obligatoire: mobile money, terminal cartes, ou cash.. Ça laisse des traces mais on vend plus.
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{comment_ads}Demander Factures Reçus...
En Mars, 2021 (10:30 AM)-
"les lenteurs d'une administration réfractaire au changement, malgré les directives du président de la république pour une dématérialisation du service public"
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En Mars, 2021 (14:05 PM)voilà le résultat quand on parachute des cancres au niveau de nos administrations. les entreprises souffrent également de la médiocrité de la caisse de sécurité sociale.
M
En Mars, 2021 (09:45 AM)Katiya
En Mars, 2021 (09:55 AM)la majorité des chauffeurs n'ont pas d'adresse mails ou ne savent lire ni écrire.... il y a des préalables à chaque chose et pour ce projet, je pense, en dehors de son utilité incontestable, est à remettre pour 2050, d'ici là, travaillons d'abord sur l'urbanisation, la formalisation des adresses, identification des citoyens, renforcement des services de la poste etc......
Arrêtons ce mimétisme archaïque qui ne nous mène nul part. la grande maladie de nos états est qu'ils ne communiquent jamais directement avec les citoyens..... Peuple de guéwel, tout passe aux émissions télé, rien de formel pas de trace écrite.
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vous n'avez pas lu l'article dans son entièreté.
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En Mars, 2021 (10:26 AM)il est clairement expliqué que le système en question est disponible dans les stations-services, cafés et autres, et que le policier retient votre permis le temps que vous vous rendiez au point de paiement le plus proche pour payer votre amende et ramener le reçu de paiement au policier.
en gros l'innovation est de ne plus avoir à ce rendre jusqu'au commissariat central pour régler une amende.
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résoud ce problème même analphabetes. tout le monde whatapps envoie et reçoit de l'argent, paye ses factures eau électricité rapido. on peut payer ses amendes avec, sans backchisse.
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{comment_ads}Le Téléphone Portable
En Mars, 2021 (11:01 AM)Oui Oui
En Mars, 2021 (10:08 AM)Je Demande
En Mars, 2021 (10:25 AM)Amoul Yakar
En Mars, 2021 (10:27 AM)Diotali
En Mars, 2021 (10:29 AM)une minute sakh defoumako ma diott si
machine you efficace nio fa nekk !
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j’ai été agréablement surpris par la solution diotali pour l’achat d’une quittance de passeport
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En Mars, 2021 (10:44 AM)-
je confirme
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En Mars, 2021 (11:07 AM)rapide et efficace en plus sans frais sur tous les services ???? wa lii nekhoul????????????????????????????????
Bil
En Mars, 2021 (11:22 AM)Diop Diop
En Mars, 2021 (11:30 AM)Diotali
En Mars, 2021 (11:44 AM)En moins d’une minute tu as ta quittance pour le passeport sans queue ni histoire.
J’ai payé ma facture Senelec là-bas sans frais de même qu’une recharge Rapido. L’accueil est vraiment sans défaut à Diotali Dieuppeul près du Commissariat
Tourem
En Mars, 2021 (11:52 AM)Adji Sarr
En Mars, 2021 (13:18 PM)Avec le dispositif déjà mis en place par Diotali, il faut juste faire comme dans le cas des paiements par carte bancaire avec quelques modifications (avec le permis jouant ici le rôle de la carte bancaire):
1. Le policier/gendarme scan le permis et la plaque du véhicule avec le camera du terminal et remet le permis au conducteur
2. Le policier/gendarme saisit/sélectionne le code correspondant a l’infraction (avec des commentaires si nécessaires)
3. Le conducteur saisi son code secret (émis avec le permis) pour valider l’effectivité de la verbalisation (comme dans le cas d’un paiement par carte bancaire)
4. Le terminal imprime et émet au conducteur un reçu avec un code qu’il peut utiliser pour payer à travers le système de paiement électronique de son choix (comme pour les factures)
5. Si le conducteur est d’accord qu’il est fautif, il paie l’amende dans un délai déterminé (en heures/jours). Sinon, il peut saisir une autorité supérieure (commissariat/gendarmerie, ou une autre autorité compétente et indépendante) pour contester l'infraction. Ces contestations d’infractions sont faites/enregistrées à travers système (site web ou call center) qui fixe les rendez-vous et enregistre la résolution
6. Tout contrevenant qui ne paie pas verra son permis suspendu passé le délai de grâce. Le permis sera confisqué au prochain contrôle par tout policer/gendarme (qui peut connaitre le statut de chaque permis à travers son terminal) ou par le service des mines lors de la visite technique annuelle (non-délivrance de vignette a la voiture impliquée); Le permis (et/ou la carte grise) n’est rendu qu’après paiement de la contravention +intérêts+ pénalités).
7. Une partie des amendes collectées est utilisée pour allouer des primes annuels par commissariat/brigade en fonctions de leurs performances respectives à la fois en termes de nombres de contreventions non-contestées (+) et du nombre de contestations (-)
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